财联社上海6月17日讯(修改 黄君芝)<\/font>跟着美国汽油价格初次打破每加仑5美元大关、人们纷繁转向电动轿车,以及制作商们由于本钱上升而纷繁涨价,美国电动轿车均匀价格已打破6万美元。<\/p>\n

  受顾客需求和资料本钱上升的压力,轿车制作商正在全面进步电动轿车的价格。商场领导者特斯拉在美国全线涨价,一些车型的价格进步了6000美元,为本年第三次涨价。<\/p>\n

  此外,继电动货车草创公司Rivian之后,福特也上调了Mach-E电动轿车的价格。<\/p>\n

  需求居高不下<\/font><\/p>\n

  在近期纷繁涨价之后,电动车的买家依然川流不息。Rivian首席财政官Claire McDonough周四在德意志银行会议上表明,自3月1日涨价以来,“咱们看到需求实践加快。咱们有1万份新订单,均匀价格为9.3万美元”。<\/p>\n

  轿车研讨公司Edmunds.com的数据显现,上个月电动轿车的均匀价格达到了60,984美元,远高于全体轿车商场的46634美元。这个均匀价格还不包含特斯拉,特斯拉不与研讨公司共享定价数据,但陈述称,广受欢迎的Model Y长续航版现在的起价为65990美元,此前为62990美元。<\/p>\n

  Edmund insight履行董事Jessica Caldwell表明,“由于汽油危机,人们对电动轿车的爱好越来越稠密,这一问题现已继续了数月,并且没有任何缓解的痕迹。跟着需求的增加,供给十分有限。假如有人乐意承当这些本钱,那很可能是那些重视电动轿车的人,他们一般收入更高。”<\/p>\n

  原资料本钱继续上涨<\/font><\/p>\n

  除了需求之外,电动轿车涨价的另一个原因是原资料本钱失控福特首席履行官Jim Farley最近说,现在制作一辆由电池驱动的Mach-E的本钱比制作一辆燃油驱动的Edge SUV要高出2.5万美元。更高的本钱现已抹去了福特电动轿车的赢利。<\/p>\n

  Caldwell说,“这不仅仅是无端的、使用商场优势的价格上涨。咱们看到大宗产品本钱在上升,包含电动轿车所需一切资料的采矿本钱。”<\/p>\n

  在需求激增之际,涨价是轿车制作商为让电动轿车扭亏为盈而采纳的一种办法。福特还在对Mach-E进行从头规划,以降低本钱,进步赢利率。<\/p>\n

  最终,电动轿车价格上涨也受到了继续的半导体缺少的影响。半导体缺少约束了电池驱动车型的供给,由于它们比传统轿车需求更多的芯片。<\/p>\n

  这导致特斯拉首席履行官埃隆·马斯克本周在一份内部备忘录中宣告,虽然本年前三个月特斯拉交付了创纪录的310048辆轿车,但由于供给严重,该轿车制作商阅历了一个“十分困难的季度”。<\/p>\t\t\t\t\n